近年來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展，全國電動(dòng)車(chē)保有量已飆升至4億臺，躍居為我國最主流的交通工具。為切實(shí)保障消費者充電安全，積極響應國家管理號召，6月14日，備受關(guān)注的百城千企電動(dòng)車(chē)充電安全管理示范工程首站（北京）啟動(dòng)儀式正式啟航，新日作為電動(dòng)車(chē)行業(yè)頭部品牌受邀參加。此次活動(dòng)由北京東城區消防救援支隊和江蘇瞬電網(wǎng)絡(luò )科技有限公司共同主辦，吸引了來(lái)自政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì )、充電設施運營(yíng)商、主流媒體及社會(huì )各界的關(guān)注。此次示范工程旨在以北京首站為起點(diǎn)，共建超級快充生態(tài)網(wǎng)絡(luò )，切實(shí)保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
此次啟動(dòng)會(huì )，旨在通過(guò)技術(shù)模式創(chuàng )新解決電動(dòng)自行車(chē)充電站(超級快充)建設及充電安全難題。現場(chǎng)，江蘇省瞬電網(wǎng)絡(luò )科技有限公司總經(jīng)理楊樹(shù)力親自操作，為新日消防用車(chē)進(jìn)行了極具安全性、高效性和便捷性的超級快充技術(shù)。依托自主研發(fā)的分鐘級快充技術(shù)，10-15分鐘即可充滿(mǎn)電量耗盡的電動(dòng)車(chē)，實(shí)現隨用隨停，充完即走，為用戶(hù)帶來(lái)了前所未有的便捷體驗。
據研究分析，電動(dòng)車(chē)安全隱患除了以電池、充電器、車(chē)輛改裝與老化等產(chǎn)品硬件問(wèn)題外，還有集中充電、室內充電、過(guò)夜充電、無(wú)人值守等充電模式問(wèn)題。針對這些充電亂象，北京市東城區消防救援支隊領(lǐng)導表示 ：社會(huì )亟需創(chuàng )新技術(shù)和改進(jìn)思路，更高效完成電動(dòng)自行車(chē)安全治理這一長(cháng)期而艱巨的任務(wù)，聯(lián)合更多的社會(huì )力量，打造安全、和諧的電動(dòng)自行車(chē)充電環(huán)境，為人民群眾安全保駕護航。
本次活動(dòng)不僅呈現了令人矚目的超級快充技術(shù)演示，更是迎來(lái)了新日消防用車(chē)的驚艷亮相。現場(chǎng)，新日電動(dòng)車(chē)為北京東城區消防救援支隊帶來(lái)了量身打造的消防用車(chē)，贏(yíng)得了政府部門(mén)領(lǐng)導、電動(dòng)車(chē)企業(yè)代表及媒體朋友的一致贊譽(yù)。基于對消防出行需求的深刻洞察和精準把握，新日電動(dòng)車(chē)以更高的質(zhì)量標準和出色性能，打造了一套專(zhuān)屬定制化出行解決方案，確保消防隊員在執行任務(wù)時(shí)能夠迅速響應，有效保障消防工作的順利進(jìn)行。
鑒于消防用車(chē)應用場(chǎng)景的極端性和專(zhuān)業(yè)需求，其生產(chǎn)標準嚴苛至極。作為行業(yè)首家A股上市企業(yè)，新日深耕電動(dòng)兩輪車(chē)領(lǐng)域二十載，堅持打造卓越品質(zhì)，從零部件到整車(chē)裝配均經(jīng)過(guò)嚴苛的質(zhì)量檢測。新日也始終深知電池安全的重要性，在產(chǎn)品設計和生產(chǎn)過(guò)程中嚴格執行國家標準，持續突破電池研發(fā)技術(shù)。2022年，新日率行業(yè)之先推出4重汽車(chē)級的新日鋰電，并大膽提出“保5年 用10年”的服務(wù)口號，為用戶(hù)提供更安全、更高性能的騎行體驗。
從為“抵制劣質(zhì)改裝、規范梯次利用電動(dòng)兩輪車(chē)鋰電池聯(lián)合倡議活動(dòng)”有力發(fā)聲，到出席百城千企電動(dòng)車(chē)充電安全管理示范工程首站（北京）啟動(dòng)儀式，新日以實(shí)際行動(dòng)踐行“念民之所憂(yōu)，行民之所盼”的企業(yè)責任與擔當，擁護支持國家電動(dòng)自行車(chē)安全隱患全鏈條政治行動(dòng)，推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)大步邁入超級安全快充新時(shí)代。未來(lái)，新日將持續響應國家關(guān)于電動(dòng)車(chē)充電安全管理的政策要求，加強技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量控制，為構建美好社會(huì )貢獻力量。
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