引擎轟鳴，燃擎賽道。5月12日，東風(fēng)風(fēng)神奕炫杯統規賽首站在株洲國際賽車(chē)場(chǎng)完美收官，來(lái)自各行各業(yè)的31位車(chē)手駕駛“四冠王”奕炫為熱愛(ài)“勁擎”奔跑，圓夢(mèng)賽道的英姿依舊歷歷在目。今天，根據車(chē)手們的采訪(fǎng)點(diǎn)滴，走近他們的人生飛馳瞬間。

01賽車(chē)手張祺：說(shuō)奕炫20萬(wàn)，我都信！

“身邊的朋友都不看好我，但是我偏要證明給他們看”，第二回合亞軍得主張祺手握獎杯豪氣地說(shuō)。

株洲國際賽車(chē)場(chǎng)賽道全長(cháng)3.77km，擁有14個(gè)彎道，高低落差很大，對車(chē)手的駕駛技術(shù)、車(chē)輛的性能要求都很高。為了能夠盡快熟悉場(chǎng)地，張祺在每一場(chǎng)練習賽和排位賽后，都要認真分析超車(chē)點(diǎn)和風(fēng)險點(diǎn)，以期獲得更好的成績(jì)。

當賽車(chē)手是一件很酷的事情，但不是人人都能成為賽車(chē)手，為了追求賽車(chē)夢(mèng)，出身普通家庭，從物流行業(yè)轉向賽車(chē)行業(yè)的張祺，格外珍惜每一次接觸賽車(chē)的機會(huì )。他表示：“我是一個(gè)很拼的人，對自己要求也很?chē)揽粒灰驹诹速悎?chǎng)上，就會(huì )全力以赴、毫不保留地拼到最后。彎道是很容易被超車(chē)的地方，奕炫的操控性真的很不錯，讓我每一次過(guò)彎都快速精準穩定，不給別人超越我的機會(huì )”。

張祺很熟悉搭檔戰車(chē)非凡的操控力，曾多次在不同場(chǎng)合體驗過(guò)風(fēng)神奕炫，但和隊友李晨宇都還是第一次開(kāi)奕炫原廠(chǎng)動(dòng)力賽車(chē)下賽道。張祺說(shuō)到：“作為賽車(chē)行業(yè)工作者和賽車(chē)手，我見(jiàn)識過(guò)很多不同的爆改車(chē)型，奕炫這種原廠(chǎng)動(dòng)力下賽道的車(chē)型反而讓我更想進(jìn)一步地探究其實(shí)力。第一回合決賽，我在動(dòng)態(tài)發(fā)車(chē)時(shí)有點(diǎn)失誤，損失了很多時(shí)間，但它在賽道上的表現讓我很驚喜，原廠(chǎng)馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機，配合上幾乎無(wú)頓挫的變速箱，給了我極限沖刺的底氣，最后取得了好成績(jì)。以奕炫的超車(chē)速度、過(guò)彎穩定性來(lái)看，說(shuō)它是15萬(wàn)-20萬(wàn)元級別的車(chē)型，我也相信”。

最后，張祺還感謝隊友李晨宇：“李老師跑過(guò)國內外多場(chǎng)比賽，駕駛過(guò)很多不同風(fēng)格的賽車(chē)，因為戰車(chē)太給力，他與奕炫簡(jiǎn)直達到了人車(chē)合一的境界，又快又穩，我們兩相互配合，最后一起站上了領(lǐng)獎臺”。

（奕炫杯第二回合頒獎）

02賽車(chē)手胡濟嵐：首次開(kāi)奕炫，似曾磨合多年！

賽道新人胡濟嵐之前是一個(gè)生活UP主，她說(shuō)：“我喜歡賽事運動(dòng)已經(jīng)有幾年時(shí)間，賽道跑了不少，但是參加的比賽并不多，感謝奕炫杯給我機會(huì )，讓我能夠在國內為數不多由官方舉辦的統規賽賽場(chǎng)上盡情追夢(mèng)”。胡濟嵐認為，在國內想參加一場(chǎng)高規格的賽事并非易事，而奕炫杯統規賽顯然拉低了參賽門(mén)檻，讓更多人有機會(huì )開(kāi)上賽車(chē)馳騁賽場(chǎng)。胡濟嵐也曾糾結于高昂的參賽費用，但是奕炫杯讓她輕松入賽，她后續還會(huì )繼續報名。

“賽道我也上過(guò)，賽事我也比過(guò)，因為女性特有的細致，我確實(shí)有一定的優(yōu)勢，但我最擔心的卻是奕炫這款車(chē)是否好開(kāi)、易上手。”胡濟嵐是這次奕炫杯株洲站唯一的女車(chē)手，她也是第一次接觸奕炫。

經(jīng)過(guò)自由練習賽、排位賽的幾番磨合，胡濟嵐打消了顧慮：“我發(fā)現自己真的是杞人憂(yōu)天了，奕炫真的出乎我的意料，這款車(chē)不僅上手快，還特別好開(kāi)，沒(méi)有什么生疏感，它就像是和我已經(jīng)磨合很久的老朋友，與我配合十分默契，讓我十分享受這幾場(chǎng)比賽。”

只要有夢(mèng)想，就要勇敢追。如果說(shuō)在賽道上入彎切彎、自由奔跑是胡濟嵐的夢(mèng)想，那么，東風(fēng)風(fēng)神奕炫杯統規賽則是她實(shí)現夢(mèng)想的加速器，將助其暢享“飛馳人生”。

奕炫杯統規賽株洲站是東風(fēng)風(fēng)神由賽事參與者向組織者轉變的首場(chǎng)比賽，低門(mén)檻的設定為更多車(chē)迷打開(kāi)了參賽的大門(mén)。除了張祺、胡濟嵐之外，民間高手謝舟、易正東、朱海強、陳梓楊，汽車(chē)媒體人孫一嶠、宋楓樺、周藝威及花卷等實(shí)力悍將都積極響應，彰顯了賽事不凡的影響力。奕炫杯統規賽讓賽事不再遙遠，讓速度與激情更加貼近普通人。

5月18日-19日，奕炫杯統規賽上海站即將開(kāi)賽，敬請期待！

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